Este cubo de roda estriado de alumínio forjado personalizado OEM cabe na roda de 15 "para o conjunto da extremidade traseira do tipo de troca rápida estriada do carro sprint. Preto. Leve, forte, confiável. Adapta-se às extremidades traseiras do carro sprint padrão.
Resumo do produto para cubos de roda spline
Contagem de estrias 42, alumínio, anodizado, diâmetro externo estriado de 2,74"
· Adapta-se às traseiras padrão dos carros sprint
· Possui uma contagem de 42 splines com um diâmetro externo de spline de 2,74".
· Estes cubos de roda traseira estriados são especialmente projetados para caber em rodas Weld ou Sanders
· Feito de alumínio leve, mas durável, com acabamento anodizado para maior resistência à corrosão
· Liga de alumínio forjada da era espacial
· CNC usinado com tolerâncias exatas
Especificações principais para cubos de roda spline
Padrão de parafuso da roda (pol.) | Estriado |
Contagem de Splines | 42 |
tipo de material | Al6061,Al6082 |
Terminar | Anodizado |
Spline OD | 2,74” |
Comprimento da ranhura | 2,50” |
Perguntas frequentes
P: Quais são as especificações de um carro sprint?
R: Os carros Sprint têm relações potência-peso muito altas, com pesos de aproximadamente 1.400 libras (640 kg) (incluindo o motorista) e potências de mais de 900 cavalos (670 kW), o que lhes confere uma relação potência-peso proporção superando a dos carros de F1 contemporâneos.
P: Qual tipo de roda é melhor para corridas?
R: As rodas forjadas são significativamente mais leves e resistentes do que as rodas fundidas, e a aparência não pode ser igualada às rodas fundidas. Se você tem um carro de corrida sério, vale a pena o investimento.
P: Onde encontro o tamanho do cubo da minha roda?
R: Primeiro, comece com o tamanho da roda do seu veículo. Você pode encontrar isso na parede lateral dos pneus das rodas originais ou na moldura interna da porta do motorista. Confira o tamanho do pneu explicado (lendo a parede lateral) para mais informações. O diâmetro da roda (em polegadas ou milímetros) é o quinto conjunto de números e letras.